为期40天的春运3月5日完毕。记者从交通运送部得悉，2024年春运40天全社会跨区域人员活动量估计超84亿人次。其间，铁路客运量估计完结4.8亿人次；公路人员活动量估计完结78.3亿人次，其间高速公路及一般国省道非营业性小客车人员出行量估计完结67.2亿人次（在全社会跨区域人员活动量中占比约80%），公路营业性客运量估计完结11.1亿人次；水路客运量估计完结2900万人次；民航客运量估计完结8300万人次。

  本年春运期间，全国交通运送体系加强统筹调度、加强运力保证、加强安全监管、加强应急处置，细化应对恶劣气候、超大客流等状况预案，让更多人的归乡返程之路更为安全、更方便快捷、更为温馨。

  几十亿人次的跨区域人员活动量，安全成为本年春运的重中之重。在春运真实开端前，交通运送部分便对重要交通基础设备，包含长大桥隧、急弯陡坡等要点路段进行危险排查和危险管理，对投入春运的车辆、船只等运载工具各方面设备设备做全面查看保护，全力保证行车安全。

  河南发动“硬核”除雪形式，即下即清、雪停路净，“河南功率”继续霸屏；湖南湘西高速在要点路段G56杭瑞高速凤凰纽带初次启用智能融冰体系，完成对路面温度和路面结冰的精准预警；安徽在易积雪结冰和事端多发路段预置除雪融冰物资和配备，采纳压速带道、分时分段、梯次通行等办法，最大极限保疏通行……当大范围低温雨雪冰冻气候遇上春运，各地第一时间发动应急预案，及时辅导各地展开清雪除冰作业，竭尽全力保证交通疏通。

  路网灵通，春运才干更快捷。从返乡摩托车大军“盛况不再”到公路自驾成为出行主力，从排队购票难到一键挑选定制客运，从换乘接驳难到联程运送高效联接……更多新开的线路、更优化的出行时间、更先进的交通工具，在本年的春运中，快捷成为越来越高频的词汇。

  改变背面，是加快成型的归纳立体交通网。多个方面数据显现，我国归纳交通网络总路程超越600万公里。2023年，新开通高铁2776公里，新建改扩建高速公路7000公里，新增和改进航道1000公里，运送航空机场到达259座。疏通无阻的交通运送网，承载着春运大潮的生机涌动，使“人享其行、物畅其流”的夸姣愿景逐渐变为实际。

  年年春运，岁岁温馨。本年春运，无论是线上仍是线下，无论是火车站、公路仍是机场，出行服务质量逐渐提高。交通运送部推出“e路疏通”小程序，可查询全国高速公路充电设备方位、实时状况、充电形式等信息；山西、福建等多地服务区拓荒年货专区、展开送福送春联活动、推出多种当地特色菜品和小吃；北京、上海等地开设免费摆渡车道路，地铁推迟运营，全力保证要点场站旅客夜间接驳需求……

  从充电到歇息，从搭车到饮食，从到站到回家，本年春运期间，各地交通运送部分推出一系列交心服务、暖心行动，尽力提高旅客出行体会，让更多人不仅能走得了，并且能走得好、走得舒适。

  奔行在“钢铁丝路”上的中欧班列翻越山河，促进我国与中亚地区和欧洲各国的经贸互通；湛江港为化肥堆存拓荒绿色通道，保证春耕化肥“随到随走”；苏北运河十个梯级施行一致调度，实施电煤运送船只长途不上岸签到、预定挂号，各梯级船闸无缝对接调度流程，以接力方法安排不停船过闸……

  春运，表现着活动的我国。而活动，除了人享其行，物畅其流相同重要。为做好春运期间物流保通保畅作业，交通运送部发挥物流保通保畅专班效果，要点盯梢物资需求，协调部省有关部分，对要点区域、纽带、首要通道的物流运作状况进行盯梢监测；全面摸排要点物资特别是民生物资的需求，一起也加强运力储藏，保证主体路网物流“大动脉”疏通，保证城乡结尾“微循环”高效疏通，保证要点民生物资有用、有序、安稳运送。