当地时间8月30日，DVN第28届国际汽车照明研讨会在美国西海岸旧金山成功举办。光峰

  资料显示，DVN是15年专注汽车照明、汽车内饰、汽车激光雷达的全球性社区，每年组织三到四场全球活动，覆盖欧洲、美洲、亚洲地区，致力于促进行业内部交流，内容涵盖照明技术深度专题等，会员企业包含阿斯顿马丁、奥迪、宾利、宝马、法拉利、蔚来等全球20多家知名整车厂商，法雷奥、佛吉亚、海拉、欧司朗、日亚、3M等近200家一级、二级供应商，是全世界内极具影响力的行业技术交流组织。

  本届国际汽车照明研讨会以“照亮未来-电动车、无人驾驶汽车和开车的安全、通信和情感”为主题，汇聚全球250多名汽车相关产业链专家和企业决策者，聚焦行业最新趋势做深入交流，一同探讨提升产品和技术的关键战略决策。

  在智能电动大潮下，汽车工业的发展强调多技术融合创新，激光显示和激光照明作为车载领域重要技术，得到业内的积极关注。

  余新认为，激光应用于车载光学领域，优势十分明显。在显示领域，激光显示相较于传统车载显示方案，拥有安装灵活、易于隐藏、形状大小多变，显示设备与画面分离等优点；在照明领域，激光光源能做到亮度更高、体积更小，同时性价比更高，举例而言，在采用相同DLP或LCoS芯片的情况下，激光光通量比LED高4倍。

  作为汽车照明技术的发展必然趋势之一，激光大灯已经为许多全球豪华汽车品牌所应用。余新表示，激光大灯适配智能化趋势，在基础照明之外，能够更好地发挥驾驶辅助地功能，同时能与照明显示，ADB、AFS等智能化配置融合，增强驾驶安全性，提升与驾乘者、行人的有效交互；从汽车外观设计的方面出发，超紧凑型激光大灯，在提供高亮度的同时，也能使得汽车前脸设计被重新定义。

  资料显示，光峰科技是全球激光显示科技领域的领先企业，同时也是科创板首批上市企业，原创的ALPD半导体激光光源技术是目前唯一满足车规的激光显示和照明技术，拥有自认证蓝激光，具备彩色+高显色的技术特点，在保持高亮的同时，能够兼顾显指和色彩表现的平衡。

  在今年4月举办的上海车展中，光峰科技独立参展并发布了全球首款车规级彩色激光大灯，展现对未来汽车更智能、更有趣驾乘体验的创新构想。

  在面对激光大灯为什么需要彩色显示的问题，余新认为，ALPD彩色激光大灯能够以更醒目、更生动的形式，实现车内外的人机信息交互，让信息更容易被看见，提高行车和行人的安全性，具备更好的娱乐性，使得交互更加多样。

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  LED驱动芯片领域的领军者，近日宣布正式推出其全新产品MLX81123，进一步扩展其备受赞誉的LIN RGB系列产品线

  带、模组、筒灯，、格珊灯 LED广告灯箱， LED柜台灯， LED 手電筒/閃光燈，商场广告灯箱模组，广告

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  100V耐压 LED恒流驱动芯片 SL2516D兼容替换LN2516车灯

  确保没有短路或断路现象。 三、应用领域 SL2516D LED恒流驱动芯片广泛

  中DC_DC变换器的应用 /

  环境中得到了广泛应用，并且随技术的更新换代，光效也在慢慢地提高，在实际应用中展示出了慢慢的变大的优势。尽管如此，对效率无止境的追求下，因为使用量大、使用时间长的

  的四大设计维度 /

  功能，即照亮道路，交通标志，行人，其他车辆等，以识别标志与障碍物；二是信号功能，即显示车辆的存在和传达车辆行驶状态的信号。因此，

  器件测试认证 /

  环境中得到了广泛应用，并且随技术的更新换代，光效也在慢慢地提高，在实际应用中展示出了慢慢的变大的优势。尽管如此，对效率无止境的追求下，因为使用量大、使用时间长的

  的四大设计维度 /

  正不断演进，转向基于LED的方案，提高道路安全性，实现节能3到5倍，增强使用者真实的体验，且创新的车灯造型设计以及可靠性的提升，还不断拓宽

  半导体方案使道路更安全 /

  【紫光同创盘古PGX-Nano教程】——（盘古PGX-Nano开发板/PG2L50H_MBG324第八章）密码锁实验例程